スキー場の歴史については、詳しくハイランドホール内に掲示されていた（写真）。1965（昭和40）年12月に第１リフト（シングル）ができて営業開始。その後、第２・第３とリフトが増設されていった。私は小学校時代に何回か訪れたはずだが、最も印象に残っているのは中学校時代（昭和40年代後半）。当時、中学の同級生とスキー同好会を結成していて、その仲間で何回も滑りに来た。
ハイランドホールに掲示されていた「飯綱高原スキー場50年のあゆみ」
当時、「飯綱高原スキー場だけは保護者同伴でなくても可」というルールがあり（私の中学校だけのルールか、長野市全体のものかは不明）、日曜日の朝、同級生と長野バスターミナルで待ち合わせて、バスに乗り日帰りスキーに出かけた。滑ったのはもっぱらまだシングルだった第１リフト沿い。現在のＢ・Ｃコースだった。まだ第４・５リフトはなかったと思う。
最近でも滑るのはやはりＢコースが中心になることが多い。よくできたコースだと思う。バブル期を経てリフトも最大７基に増え、クワッド・ペアへと輸送力も増強された。リフト券が安いことも魅力で、長野市民にはさらに格安となるクーポンなどが配布されていた。
（左）第１クワッド上部。（以下の写真は営業時のもの）（右）第１Ｑ上部からのＢコース。
数年前に自動改札ステムが導入されたが、４時間券は１日の中で１時間ごとに分けて使えるという便利なものだった。他のスキー場でこうしたシステムは見たことがない。洒落たレストランなども少なく、むしろ無料休憩所がいくつも設置されていて、持参した昼食を食べている長野市民も多かった。私も昼食を食べに家に帰り、午後再び滑りに来たこともあるほど。
長野五輪で里谷多英が金メダルを獲得したことが、このスキー場の輝かしい歴史のひとつといっていいかもしれない。その「里谷多英コース」を売りにしようとしていた節があるけれど、このスキー場の客層と里谷多英コースはいまひとつ合致していなかったのではないかと思っている。そのコースは人気のある第１クワッド沿いから一番離れたスキー場奥（北東側）にあった。
（左）Ｃコース。（右）Ｆコース。
その後の積雪の状態を見るともう少し営業できたのではないかと思ってしまうが、もう、閉鎖が決まっている以上、無理をすることもないという判断もあったのだろう。私個人にとって最も多く足を運んだスキー場であり、思い出は尽きない。もうこのゲレンデで滑れないというのが、現実のものとは感じられていない。（現地訪問：2020年2月）
こちらもご覧ください
→ 「飯綱高原スキー場（その１）」
→ 「飯綱高原スキー場（その４）」
→ 「飯綱高原スキー場［ラストシーズン２］」
→ 「飯綱高原スキー場［ラストシーズン］」
→ ラストシーズンの滑走記録
飯綱高原、今シーズンいっぱいで廃止するということで最終営業の３日前の２月１３日に行ってきました。
記録的な雪不足でずっと営業休止中で、当方名古屋からの遠征ということで行けるタイミングがなかなか合わずもう無理かと思ってたところ、まとまった雪が降ったのと長野へスキーに行く日がタイミングよく重なって何とか行けることになりました。
一応全面滑走の時で里谷多英コースも何とか滑れ満足でした。
名古屋からは飯綱へ行くという発想はなく、最初で最後になってしまいましたが、コースが豊富でいいスキー場なだけに惜しい思いでいっぱいになりました。
話はかわりますが、福井の今庄３６５が今シーズン終了後指定管理者のマックアースが撤退しました。
南越前町はスキー場の経営にあまり積極的に考えていないようでもしかしたら今シーズンで閉鎖になるかもしれません。
今庄365については、今後の動向がどうなるか注視していきたいと思います。